Фотозаметки об изделии

При ревизии серводрайвера Lenze EVS9324-EP помимо проверки всех электролитических конденсаторов, оптодрайверов, нагруженных резисторов, проверки уровня шумов в питающих напряжениях первым делом уделяют внимание здоровью силового модуля и диодного моста. Важное место в корректной работе силового модуля занимают цепи питания оптодрайверов и их связи с силовм модулем. В запущенном состоянии, когда уже произошла авария, особенно с … Читать далее

Именно этот модуль заинтересовал меня в силу своей умеренной компактности, вполне уместными радиаторами на силовых элементах, полумостовой схемой преобразователя резонансного типа. При включении модуля и подаче управляющего сигнала ярко выражена попытка подстройки частоты, что говорит о поиске точки резонанса и потенциально высоком КПД модуля в рабочем режиме. К сожалению, на просторах интернета не удалось найти … Читать далее

Среди контакторов изделие от компании ABB занимает вполне достойное место. Помимо надежности, долгого срока службы при условии соблюдения условий эксплуатации этот контактор обладает еще двумя немаловажными особенностями: Все это благодаря специально разработанной плате преобразователя управляющего напряжения в достаточный для работы ток катушки втягивающего реле. Но даже после продолжительной работы, когда контакты, казалось бы, выработали свой … Читать далее

Порой возникают нестандартные заказы. В данном случае заказчик попросил устранить неполадку в плате по образу исправной платы и обе покрыть лаком. Вроде бы не такая уж и сложная задача. Предварительно даже назначили цену. Но по факту В итоге было потрачено довольно много времени на общение, согласование (делать/не делать), а с учетом значительного числа элементов на … Читать далее

Источником высокого напряжения служит пара высоковольтных конвертеров, подающих свои противофазные сигналы на высоковольтные трансформаторы/умножители. С выходов умножителей высокое напряжение суммируется и формируется в мостовом высоковольтном преобразователе в нужный по форме сигнал -DC ; +DC; Sinus сверхнизкой частоты; Двуполярный прямоугольный сигнал сверхнизкой частоты. Частота сигналов на высоковольтный трансформатор составляет порядка 95 Кгц, задается делением сигнала с … Читать далее

Этот преобразователь частоты на 11кВт имеет надежную качественную конструкцию и компоненты, сохраняющие свою жизнеспособность довольно продолжительное время. Первичная диагностика показала пробой силового ключа по шине U в нижнем плече. Вскрытие силового модуля 7MBR35VP120-50 подтвердило пробой: Маленькая черная точка копоти от микровзрыва в изолирующем геле дает об этом указание: Кроме замены силового модуля были проверены все … Читать далее

Этот компактный двухканальный серводрайвер имеет специфичную конструкцию. Без знаний ее особенностей разборка затруднительна, может привести к повреждениям корпуса, направляющих, защелок, разъемов и др. Далее описан процесс разборки на примере модели ACOPOS Micro 100D 80VD100PD.C022-01 Открутите винт заземления и резьбовой крепеж на разъемах обратной связи DB9: Важно!!! Снимите вставку — фиксатор с лицевой стороны разъемов POWERLINK: … Читать далее

Резольвер этого двигателя относится к абсолютному многооборотному типу. Измерение числа оборотов и хранение этой информации производится на внешней измерительно-коммуникационной плате. Она же и сообщает драйверу о типе подключаемого двигателя. Если драйвер получает сигнал о типе двигателя, который не записан в его параметрах, то он откажется с ним работать, и даже не будет подавать на его … Читать далее

Частотный преобразователь 22 кВт поступил с дефектом: «При включении хлопок и больше не включается» Вскрытие показало повреждение силового и выпрямительного модуля, цепей драйверов, источников питания. Источник питания удалось оживить и проверить контрольную часть. Она подала признаки жизни. По результату диагностики «Масштабное повреждение множества элементов и модулей на силовой плате.» В качестве решения предложена «Либо замена … Читать далее

Данный шлюз обычно используется в структуре безопасности оборудования, линий и т.п. В качестве полевой шины используется интерфейс ASi. Реализовано две независимые шины. Дефект со слов пользовтеля — «Ошибка 40 — нет питания по шине ASi-1» При отстутствии инфраструктуры или датчиков шины диагностика затрудняется. Приходится эмулировать нагрузку шины током питания, проверять установленную нагрузочную способность, прослеживать формирование … Читать далее